0,00
(fragt pris: 0,00)
Italeri 4708 Alfa Romeo 8C/2300 1931-33 Bilmodel byggesæt 1:12
Varenr.: [8071907] | Producent: WITTMAX | EAN: 8001283047081
Jóla kunning
Freistin at bíleggja til jólar er farin, bíleggur tú nú so kemur vøran í fyrsta lagið 6.januar.
Fjargoymsla (Veitingartíð til DK goymslu er 3-5 gerandisdagar)
Fjargoymsluvøra, veitingartíð til DK goymslu er 3-5 gerandisdagar. Eftir tað verður vøran send úr DK fyrstkomandi týsdag, og leverað í FO eftirfylgjandi týsdag. Meira kunning
Heintast í Tórshavn (Hoyvíksvegur 63)
Sí allar møguleikar
| Heintast í Tórshavn (Hoyvíksvegur 63) | Gratis |
| Útbering. | 60,00 |
DKK
1.545,00
Uttan MVG 1.236,00
Tils. Íroknað útbering
1.545,00
Funktionen kræver at man er logget ind. Opret en bruger og brug vores smarte liste system til at holde styr på fremtidige indkøb, faste indkøb eller ønskelister.
Opret bruger
Login
Opret bruger
Login
Send på mail
1:12 Alfa Romeo 8C/2300 1931-33
Alfa Romeo 8C kan ses som en af de mest berømte sportsvogne i 1930'erne. Vognens navn afledes af den anvendte motor: En 2.336-cylinders rækkemotor med en slagvolumen på 8 cm³, som blev en ikone i motorpanorama i den daværende tid. 8C kunne betragtes som state of the art med hensyn til teknologi, tekniske løsninger og ydeevne. Alfa Romeo vandt vigtige sportsejre på mange internationale racerbaner og forbund med den berømte fører fra Mantova, Tazio Nuvolari. En af hans mest berømte succeser er sejren i Targa Florio 1931 og den store pris i Italien. Denne sidste sejr bidrog også til at kalde GP-vognen, som havde to pladser ved siden af hinanden, og som blev kaldt Monza-fejren. I løbet af racerversionen blev der også skabt en produktionsserie til vejmarkedet på næsten 200 køretøjer. Til fejringen af den berømte italienske producents 110-års jubilæum kan man få den tosidestedversion af sporten via det daværende Alfa Romeo-distributionsnet til alle dem, der ønskede at købe de mest velsigeste sportsvogne i den tid.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Detaljeret modelbyggesæt
Illustreret byggevejledning
Af høj kvalitet
Alfa Romeo 8C kan ses som en af de mest berømte sportsvogne i 1930'erne. Vognens navn afledes af den anvendte motor: En 2.336-cylinders rækkemotor med en slagvolumen på 8 cm³, som blev en ikone i motorpanorama i den daværende tid. 8C kunne betragtes som state of the art med hensyn til teknologi, tekniske løsninger og ydeevne. Alfa Romeo vandt vigtige sportsejre på mange internationale racerbaner og forbund med den berømte fører fra Mantova, Tazio Nuvolari. En af hans mest berømte succeser er sejren i Targa Florio 1931 og den store pris i Italien. Denne sidste sejr bidrog også til at kalde GP-vognen, som havde to pladser ved siden af hinanden, og som blev kaldt Monza-fejren. I løbet af racerversionen blev der også skabt en produktionsserie til vejmarkedet på næsten 200 køretøjer. Til fejringen af den berømte italienske producents 110-års jubilæum kan man få den tosidestedversion af sporten via det daværende Alfa Romeo-distributionsnet til alle dem, der ønskede at købe de mest velsigeste sportsvogne i den tid.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Detaljeret modelbyggesæt
Illustreret byggevejledning
Af høj kvalitet