0,00
(fragt pris: 0,00)
TT diesellokomotiv BR 119 fra DR TT PIKO 47347 Analog DC Interface
Varenr.: [7213795] | Producent: PIKO | Model-nr.: 47347 | EAN: 4015615473473
Jóla kunning
Freistin at bíleggja til jólar er farin, bíleggur tú nú so kemur vøran í fyrsta lagið 6.januar.
Fjargoymsla (Veitingartíð til DK goymslu er 3-4 gerandisdagar)
Fjargoymsluvøra, veitingartíð til DK goymslu er 3-4 gerandisdagar. Eftir tað verður vøran send úr DK fyrstkomandi týsdag, og leverað í FO eftirfylgjandi týsdag. Meira kunning
Heintast í Tórshavn (Hoyvíksvegur 63)
Sí allar møguleikar
| Heintast í Tórshavn (Hoyvíksvegur 63) | Gratis |
| Útbering. | 60,00 |
DKK
1.665,00
Uttan MVG 1.332,00
Tils. Íroknað útbering
1.665,00
Funktionen kræver at man er logget ind. Opret en bruger og brug vores smarte liste system til at holde styr på fremtidige indkøb, faste indkøb eller ønskelister.
Opret bruger
Login
Opret bruger
Login
Send på mail
TT diesellokomotiv BR 119 fra DR
Nyhed 2021: PIKO TT-modellen fra serie 119 er udviklet som sit forbillede fra den overskuelige, robuste og funktionsikre konstruktion af V 180 fra PIKO. Da dette skete med en konstruktiv konsekvens og en høj teknisk kvalitet, er det overbevisende med en afbalanceret løbetidskultur og en betydelig trækkraft. Lokomotivet drives af en motor med to nøjagtigt afbalancerede svingmasser. Drivmekanisme
Sker på fire aksler. Formen og farven på lokomotivet, som på grund af dets bullfart kaldes ubåden, er ikke i overensstemmelse med dets finmekaniske præcision. Lokomotivet har kortkoblingskinematik, hvid/rød belysning, der skifter med kørselsretningen, og et PluX digitalinterface, en efterfølgende Sound-opgradering er forberedt. Påskrift som DR. EP.IV med højt Hohem-lys.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
NEM 658 PluX22
NEM skakt + kortkoblingsmekanisme
Frontlanterne foroven
Nyhed 2021: PIKO TT-modellen fra serie 119 er udviklet som sit forbillede fra den overskuelige, robuste og funktionsikre konstruktion af V 180 fra PIKO. Da dette skete med en konstruktiv konsekvens og en høj teknisk kvalitet, er det overbevisende med en afbalanceret løbetidskultur og en betydelig trækkraft. Lokomotivet drives af en motor med to nøjagtigt afbalancerede svingmasser. Drivmekanisme
Sker på fire aksler. Formen og farven på lokomotivet, som på grund af dets bullfart kaldes ubåden, er ikke i overensstemmelse med dets finmekaniske præcision. Lokomotivet har kortkoblingskinematik, hvid/rød belysning, der skifter med kørselsretningen, og et PluX digitalinterface, en efterfølgende Sound-opgradering er forberedt. Påskrift som DR. EP.IV med højt Hohem-lys.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
NEM 658 PluX22
NEM skakt + kortkoblingsmekanisme
Frontlanterne foroven