0,00
(fragt pris: 0,00)
Pichler C6188 4-takts flymodel-motor 37.97 cm³
Varenr.: [6487363] | Producent: Pichler | Model-nr.: C6188 | EAN: 4056534013708
Fjargoymsla (Veitingartíð til DK goymslu er 14-21 gerandisdagar)
Fjargoymsluvøra, veitingartíð til DK goymslu er 14-21 gerandisdagar. Eftir tað verður vøran send úr DK fyrstkomandi týsdag, og leverað í FO eftirfylgjandi týsdag. Meira kunning
Heintast í Tórshavn (Áarvegur 12)
Sí allar møguleikar
| Heintast í Tórshavn (Áarvegur 12) | Gratis |
| Útbering. | 60,00 |
DKK
5.655,00
Uttan MVG 4.524,00
Tils. Íroknað útbering
5.655,00
Funktionen kræver at man er logget ind. Opret en bruger og brug vores smarte liste system til at holde styr på fremtidige indkøb, faste indkøb eller ønskelister.
Opret bruger
Login
Opret bruger
Login
Send på mail
4-takts flymodel-motor benzinmotor NGH GF 38
Entakts-benzinmotor til flymodeller på ca. 6 til 10 kg startvægt.
Smalle indbygningsmål og lav vægt kendetegner NGH GF-38 benzinmotor. På grund af karburatoren, der er placeret på siden, er motoren også velegnet til indbygning under smalle motorhjelm. NGH GF-38 er, selv om den ved første øjekast ligner en konventionel glødetændemotor, konstrueret til at blive benzinmotor.]
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Smal konstruktion, kompakt og effektiv
WALBRO karburator (optimeret til NGH GF-38)
Stempel (kan udskiftes)
Førsteklasses kugleleje
Slagfast plejl, dobbelt lejring
Original RCEXL tænding (det bedste)
Reservedel- / vedligeholdelsesservice
Specifikationer
Slagvolumen = 37,97cc
Boring = 39,0 mm
Slag = 31.8mm
Omdrejningstal = 1800 -8000 omdr./min.
Kompressionsforhold = 9:1
Olie/benzinblanding = 1:35
Tændrør = CM-6
Vægt motor inkl. sensor, karburator og tændrør = 1310 g.
Vægt tænding = 100 g.
Karburator Walbro Custom WT1022
Propel (anbefales) = 18 x 10, 19 x 8, 19 x10, 20 x 8
Entakts-benzinmotor til flymodeller på ca. 6 til 10 kg startvægt.
Smalle indbygningsmål og lav vægt kendetegner NGH GF-38 benzinmotor. På grund af karburatoren, der er placeret på siden, er motoren også velegnet til indbygning under smalle motorhjelm. NGH GF-38 er, selv om den ved første øjekast ligner en konventionel glødetændemotor, konstrueret til at blive benzinmotor.]
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Smal konstruktion, kompakt og effektiv
WALBRO karburator (optimeret til NGH GF-38)
Stempel (kan udskiftes)
Førsteklasses kugleleje
Slagfast plejl, dobbelt lejring
Original RCEXL tænding (det bedste)
Reservedel- / vedligeholdelsesservice
Specifikationer
Slagvolumen = 37,97cc
Boring = 39,0 mm
Slag = 31.8mm
Omdrejningstal = 1800 -8000 omdr./min.
Kompressionsforhold = 9:1
Olie/benzinblanding = 1:35
Tændrør = CM-6
Vægt motor inkl. sensor, karburator og tændrør = 1310 g.
Vægt tænding = 100 g.
Karburator Walbro Custom WT1022
Propel (anbefales) = 18 x 10, 19 x 8, 19 x10, 20 x 8